東莞市皓泓機(jī)械設(shè)備有限公司
Dongguan hao hong machinery equipment co., LTD專注數(shù)控車床生產(chǎn)制造
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2020-06-13 09:37
設(shè)備概括及產(chǎn)品特點(diǎn):機(jī)型 | TCK-36A | TCK-45L | |
工 作 范 圍 | 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | 460 | 560 |
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 | 170 | 300 | |
★盤類最大車削直徑 | 420 | 500 | |
★軸類最大車削直徑 | 150 | 280 | |
標(biāo)準(zhǔn)頂針距 | 350 | 500 | |
X軸最大行程 | 210 | 225 | |
Z軸最大行程 | 400 | 610 | |
★ 最大有效車削長(zhǎng)度 | 350 | 500 | |
床 身 | 床 身 | 30°斜式整體鑄造床身 | |
X.Z雙向線性滑軌 | |||
主 軸 系 統(tǒng) | 主傳動(dòng)系統(tǒng)形式 | 主電機(jī)直聯(lián)+獨(dú)立主軸單元 | |
主軸頭型號(hào) | A2-5(6寸) | ISO A2-6(8寸) | |
★主軸通孔直徑 | 56 | 66 | |
★棒料通孔直徑 | 42 | 52 | |
★主軸最高轉(zhuǎn)速(rev/mim) | 4500 | 4200 | |
★主軸電機(jī)功率(KW) | 7.5KW(伺服) | 11KW(伺服) | |
伺 服 軸 | X.Z軸伺服電機(jī)形式 | 電機(jī)+聯(lián)軸器直聯(lián)11N.M | |
X. Z軸線軌規(guī)格 | 35/35 | 45/45 | |
X軸滾珠絲杠 | 3210 | 3210 | |
Z軸滾珠絲杠 | 3210 | 4010 | |
刀 架 | ★工位 | 八工位 | 十工位 |
★刀具尺寸 | 刀柄規(guī)格:20×20 | 刀柄規(guī)格:25×25 | |
鏜刀柄規(guī)格:30 | 鏜刀柄規(guī)格:40 | ||
尾 座 | 形式 | 液壓驅(qū)動(dòng)套筒 | |
滑板拖掛,整體移動(dòng) | |||
尾座套筒直徑 | 65 | 80 | |
尾座套筒行程 | 80 | 80 | |
尾座頂尖內(nèi)錐孔 | 固定芯軸尾座 | ||
MT4# | |||
尾座最大移動(dòng)距離 | 300 | 450 | |
系統(tǒng) | 標(biāo)配 | 新代21TA控制系統(tǒng) | |
其 它 | 加工精度 | IT6 | |
重復(fù)定位精度 | X-axis:0.005 | ||
Z-axis:0.005 | |||
粗糙度 | Um Ra≤0.8 | ||
體積(長(zhǎng)×寬×高) | M 3.0×2.0×2.0 | ||
電源 | KVA 50 | ||
總重量 | 3500Kg | 4500Kg |
項(xiàng)目 | 規(guī)格 | 生產(chǎn)商 |
控制系統(tǒng) | SYNTEC-21TA | 臺(tái)灣新代 |
單元套筒主軸 | A2-5(A2-6) | 臺(tái)灣普森 |
刀塔 | 液壓八(十)位 | 臺(tái)灣旭陽(yáng) |
滾珠絲杠 | X軸3210,Z軸4010 | 日本THK |
絲杠軸承 | 日本NSK | |
X,Z向直線導(dǎo)軌 | 35/35mm 45/45mm | 日本THK |
液壓卡盤及回轉(zhuǎn)油缸 | 6寸(8寸) | 臺(tái)灣億川 |
液壓系統(tǒng) | 臺(tái)灣油研 | |
潤(rùn)滑系統(tǒng) | 貝奇爾 | |